DynoRace 4WD DF4

Dyno Race 4WD DF4IS - DF4FS

1

Eddy akimi freni

2

Tirtilli merdane yüzey çekme geliştirmek için

3

Optimum araç konumlandirma için kaldir ve kilit sistemi

4

Dingil mesafesi ayari için elektrikli motor

5

Kolay slayt için çelik plakalar

Ayrıca, bu yazılımın kullanıcı dostu mantığı ve çok yönlülüğü ile değerlendirmelerinin hassasiyeti, Dynorace'i hem bir tanılayıcı grafik entegrasyonu isteyen atölyelere, hem de motor sporları ile ilgilenen modifikasyon/geliştirme merkezlerine hizmet sunan ideal bir makine haline getirmektedir.

Yolda meydana gelen çalışma kusurlarının/sorunlarının yeniden oluşturulabilmesi imkanı ve (ölçülen verinin kararlı olmasını sağlayacak şekilde) gerçekleştirilen testlerin tekrarlanabilirliği, cihazın geliştirilmesinde daima ana hedef olarak takip edilmiştir. Bu yaklaşımın bir sonucu, aynı zamanda testler sırasında elde edilen sonuçların en üst düzeyde güvenilir olması anlamına da gelmekte olup, dinamometre ürün grubumuzun sürekli olarak geliştirilmesidir.

Burgaç akım frenlerinin kullanılması (her aks için 500 Hp'nin üstünde teorik frenleme), aşağıdaki gibi dinamik testlerin gerçekleştirilmesine izin vermektedir:

Sürenin testi
Dizel partikül filtresinin yenilenme süreci
Yakıt tüketiminin testi
Araçlar üzerinde araştırma ve geliştirme
Araç çalışma ve kalitesinin test edilmesi

Son olarak, Dynorace ürün grubu, testlerini daha iyi destekleyebilecek veya tamamlayabilecek kalemler ile donatılmıştır. Dinamometrenin çalışmasını yöneten elektrikli ve elektronik kısım, tüm sürümlerde aynıdır (dinamometrenin yanında bulunan bir panel) ve yazılım yönetimi, bir Kişisel Bilgisayar ile gerçekleştirilir.

Elde edilen veriler, analog toplama sistemi ve genişbant oksijen değerini değerlendiren bir set tarafından kullanıma sunulan ilave parametreler ile entegre edilebilir.

Son olarak, giriş havasının ısınmasını ve dolayısıyla motorun aşırı ısınmasını önlemek açısından, santrifüj fanı önemlidir. Yol koşullarını daha iyi simüle etmek amacıyla bu fan, hava hızını test edilen araçla ilişkilendirmek için bir enversöre bağlanabilir.

TEKNİK ÖZELLİKLER	DF4IS (atalet)	DF4FS (frenli)
BOYUTLAR
Dinamometre boyutlar (mm)	3190x4120x400	3190x4120x400
Makara genişliği (mm)	650	650
Makaralar arası mesafe (mm)	550	550
Makara çapı (mm)	318	318
Yol (mm)	850-2.100	850-2.100
Aks açıklığı (mm)	2.000-3.040	2.000-3.040
Kaldırma ve blokaj	pnömatik	pnömatik
Ağırlık (kg)	2.700	2.300
PERFORMANS
Maks. hız (km/s)	300	300
Aks başına tekerlekteki maksimum güç (kW)	400	400
Aks başına tekerlekteki maks. teorik tork (kgm)	-	160
Maks. çekiş kuvveti (kN)	-	15
Maks. devir (RPM/dk.)	5.000	5.000
Aks başına maksimum ağırlık (kg)	2.500	2.500
Tekerlek boyutu (inç)	13-23	13-23
Aks bağlantısı	//	//
VERİ YÖNETİMİ
Makara devir ölçümü (RPM/dk.)	6.000 (şifreleyici)	6.000 (şifreleyici)
Güç ölçümü (N)	-	5.000 gerilim ölçer
Fren yönetimi (vcc)	-	192V / PWM 12 bit
Egzoz gazı sıcaklığı (K)	1.000	1.000
Yağ sıcaklığı (°C) / H2O (°C)	0 - 150	0 - 150
Takviye basınç sensörü (bar)	-1.00 + 3.00	-1.00 + 3.00
Oksijen sensörü (AFR-λ-Özel)

Ölçüm verileri, aşağıdaki yönetmeliklere uygun olan, entegre bir barometrik birim ile toplanmakta ve standartlaştırılmaktadır: DIN 70020, EGW 80/1269, ISO 1585, SAE J1349, JIS D1001